17万-20万SUV区间的较量 看全新Jeep指南者如何完胜对手

　　随着SUV市场在中国的持续火热，越来越多不同价格区间的SUV层出不穷，如何擦亮双眼为您的荷包做出正确的选择，小编在此提醒大家，购车需谨慎!买车之前痛苦的选车经历，想必大家都感受过，尤其是预算有限的情况下，怎么选择真正称心如意的爱车呢?如果您的购车区间是20万以内的SUV，或许，这篇文章对您有一点用处。

　　当你想运动，首先想到的是耐克、阿迪达斯;当你想摄影，首先想到的是尼康、佳能;当你想听歌，首先想到的是Bose、Beats……之所以如此，正是因为这些品牌塑造的专业性佳话。而说到SUV，大家不免会想到几个专注于SUV的品牌，价格符合17万-20万区间的，当之无愧只有这款车了——全新Jeep指南者。要论专业性，恐怕没有人会否定Jeep在SUV车型中的地位，在这个追求更高品质消费的时代，消费者对于专业性有着更强的需求，而全新Jeep指南者所拥有的，正是75年的专业SUV造车经验。

　　据相关调查表明，品牌影响力早已成为消费者的重要购买因素，64%消费者因认定某个品牌而选择购买该产品。Jeep品牌自诞生之日起，便始终坚持制造更专业的SUV，在不断传承与开拓的历程中，进化出代表家族最核心的四大超级实力，包括行业标杆级的专业级全路况、高效平顺的动力总成、精准的公路操控性和乘坐舒适性、以及领先而完备的安全性，正是这些历史悠久的造车经验，为Jeep品牌在消费者心目中凝聚了强大的品牌认可度。在这一点上，同级的翼虎、CRV就望尘莫及了，差距究竟有多大，让我们来分析一下。

　　虽然，我们知道长安福特在SUV领域有着不俗的实力，其销量也证明了这一点，据长安福特汽车有限公司在1月份公布的数据显示，福特翼虎仅在12月份销量就超过14,000辆。不过，比起多年的造车经验赋予Jeep大众公认的专注、专业性这一点，同级的翼虎还是稍逊一筹。

　　17万-20万的SUV，如果你有想到本田CR-V，无论是因为身边朋友的推荐，还是其他的原因，“思域的底盘抬高版”这个说法，不知你是否听说过。下图是国外一个测评节目关于CRV与思域的讲述，两车之间的抉择相信对用户来说是见仁见智，但就SUV领域的专业性来讲，与Jeep指南者的差距有多远?其答案就很明显了。

　　再来说说三款车的价格，这是消费者不得不考虑的重要因素。全新Jeep指南者指导价：15.98-24.18万，东风本田旗下CRV指导价：17.98-24.98万，长安福特翼虎指导价：19.38-27.58万，参考这个价格，想想自己的预算，聪明的你会怎么选呢?

　　一款称心如意的SUV包含了许多，除了上述的更强专业性与价格之外，动力以及油耗都不得不计算在内。

　　动力方面，全新Jeep指南者搭载的1.4T发动机有着“小排量发动机之王”之称，最大功率121千瓦，在2500转即爆发出250牛·米峰值扭矩，升功率达到86千瓦，百公里油耗为7.2升。此外，2.4L Tigershark MultiAir2 ®自然吸气发动机+同级唯一的ZF 9AT自动变速箱，将自然吸气的细腻平顺和舒适驾驶感受提升到新的境界。悬挂则采用四轮独立悬架，并搭载了一般只用于豪车的主动自适应减震系统，可根据路况自动调节悬架的软硬程度和反馈力度，在过滤掉路面颠簸的同时，令驾乘者获得足以媲美高档轿车的行驶质感。

　　福特翼虎同样搭载了两款发动机，不过从全新Jeep指南者的预售价格区间来看，主要的对手应该是1.5T发动机，其最大功率为133千瓦，最大扭矩为240牛·米，百公里油耗同样为7.2升。悬挂采用了多连杆式独立悬挂。

　　而本田CR-V搭载的则是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为114千瓦，最大扭矩为190牛·米，百公里油耗也为7.2升。2.4L的最大功率可达到137千瓦，而峰值扭矩只有243牛·米，百公里油耗也达到了7.9。悬挂采用了双横臂式独立悬挂。

　　从动力表现来看，全新Jeep指南者和翼虎各具优势，CR-V则完全处在下风。而自适应减震系统的采用，让指南者驾乘舒适性上无疑赢得了加分项。

　　综上所述，我们可以看出，在17万-20万SUV区间的较量中，翼虎、CR-V对市场的影响力还是举目可见的，而全新Jeep指南者则是为这个消费升级的时代做了更充足的准备，无论是在品牌、价格、还是在动力及油耗上，全新Jeep指南者更符合“超值家用专业级新中产家庭SUV”的理念，升级着消费者的层层需求，真正做到了想你所想!