降本增效成物流行业发展方向 中邮速递易为物流变革助力

　　物流行业衔接着生产与消费，对国家的发展有着重要意义。而国家发展改革委在《物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年)》明确指出：物流领域长期存在成本高、效率低等突出问题，因此，大力推动物流业降本增效，推进物流业转型升级，提升行业整体发展水平，将会作为物流业发展中长期规划中的基本方向。其中，中邮速递易更是不断变革物流两端，用科技为物流行业开启降本增效之路。

　　中邮速递易推出智能快递柜、信包箱，促进物流末端降本增效

　　据了解，随着快递行业持续高速增长，随着末端派送成本不断增高，在末端派送方面已经形成了“最后一公里瓶颈”。多次配送、配送效率低下等瓶颈问题日益凸显，物流“最后一公里”如何解决一直是困扰行业发展痛点。在此情况下，中邮速递易开始推出了第一台智能快递柜，开始助力物流降本增效，并且吸引了众多的追随者。数据显示，截至目前，中邮速递易智能快递柜规模已高达8.4万组(含易邮柜)，覆盖了225个城市(含易邮柜)，包裹累计派送总量也成功超过15亿，成功实现全国全量覆盖的地域战略布局。

　　图：中邮速递易累计派件量已突破15亿，再创新记录

　　值得一提的是，为进一步促进物流末端的降本增效，中邮速递易还联合中国邮政集团在中邮速递易快递柜中推出便民服务——中邮速递易智能信包箱，将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级，成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。据悉，中邮速递易接入智能信包箱业务是以免租金、零成本落地的方式参与国家邮政服务基础设施建设，共同升级邮政公共基础设施。这既充分利用了公众闲置资源，又为中邮速递易节省了大量运营成本。

　　为解决“最先100”米收寄痛点，中邮速递易推出小黄筒

　　而除了在物流末端，中邮速递易还发力寄件端，为解决“最先100”米的收寄痛点，中邮速递易于2017年下半年正式推出了24小时自助寄件智能终端设备——小黄筒。而中邮速递易小黄筒的推出，不仅解决了用户的寄件痛点，同样通过小黄筒的集单，让快递员在一两分钟之内就能在小黄筒取三到四个包裹，为其节省了时间、成本，提高了效率。

　　可以说，推动物流降本增效对促进产业结构调整和区域协调发展、培育经济发展新动能、提升国民经济整体运行效率具有重要意义。因此，在此情况下，中邮速递易充分地把移动互联网技术、物联网技术和物流管理进行整合，推出智能快递柜、智能信包箱，以及小黄筒等产品矩阵，在物流两端形成降本增效。