新零售争夺再升级 中邮速递易借物流末端成行业焦点

　　新零售争夺再升级,资本纷纷把目光投到了物流的效率。如京东物流前不久正式推出了“闪电送”时效产品体系,京东此次“闪电送”服务的推出无疑也将加剧本地生活服务的竞争程度。众所周知在此前,阿里巴巴就已宣布了2018年将把打造“理想三公里生活圈”作为重要的战略部署。而物流末端作为物流效率提高的痛点所在自然吸引了大量的关注,而中邮速递易作为最早解决物流末端痛点的龙头企业,更是成了行业焦点。

　　中邮速递易率先发力物流末端,推出智能快递柜

　　近年来,在消费升级趋势下,人们的消费需求也日益多样化、个性化,传统实体企业与重性价比的电商显然已无法满足。如此一来,“新零售”就应运而生,而在“新零售”时代如何能以更快的速度、更低的成本将商品交到消费者手里自然也成了商户竞争的关键。但随着快递行业持续高速增长,在末端派送方面已经形成了“最后一公里瓶颈”。末端派送成本不断增高,人员配送意愿持续降低,招聘愈发困难,甚至造成了部分快递网点“塌方”等不健康的现象发生。物流末端的消化能力不足,反向制约了整个物流行业效率的提升。在此背景下,中邮速递易率先发力物流末端。

　　据悉,早在2012年,中邮速递易就正式推出第一台智能快递柜,将智能终端的普及率和物流末端进行完美结合,进行集约化配送的变革,“让包裹交付更容易”。而中邮速递易智能快递柜的诞生,有效整合了社区中的用户群体,在一定程度上削弱快递员到户的配送比例,原有的快递员配送时间将被用户自行收快递所取代,进而降低快递员的配送时间,满足高数量的货物配送,从而提高物流末端的配送效率。

　　图:中邮速递易率先发力物流末端,推出智能快递柜

　　中邮速递易进一步提高物流末端智能配送能力

　　此外,为进一步提高物流末端的消化能力,中邮速递易与中国邮政集团联手将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级,最后成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。同时中邮速递易又对当前的智能快递柜进行全面升级,推出中邮速递易定制版大型自提柜。而这些革新都大幅度提升了物流末端智能配送的能力,从而增加了整个物流产业的运转效率,以及给予了用户更好的体验。

　　大数据和移动互联网时代到来后,消费者成为新的权力中心,物流逐渐围绕用户体验而设计。而中邮速递易凭借智能快递柜、智能信包箱以及大型自提柜,不断提高物流末端的配送效率,提升用户的产品体验,自然将引起行业的关注。