近日,中国汽车工业协会发布了2024年上半年中国汽车出口数据。
在出口前十企业中,奇瑞汽车上半年出口海外了53.2万辆汽车,位居中国汽车第一,遥遥领先其它车企。
并且,奇瑞近些年持续深耕海外市场,加大了海外工厂布局,目前奇瑞的海外销量,已占据奇瑞集团的半壁江山,奇瑞也连续多年蝉联自主品牌出口冠军。
上汽集团以43.9万辆的成绩位居第二,紧追奇瑞汽车,不过与去年相比,上汽集团的上半年出口量有所下滑。
长安和吉利汽车分列第三至第四位,上半年出口量分别为28.5万辆和24.2万辆,随着俄罗斯、南美洲市场对中国汽车进口需求的增加,长安、吉利的出口量也在快速攀升。
比亚迪上半年出口了20.7万辆,位居前十榜单第五,不过,与去年相比,比亚迪出口量增幅极为迅猛,同比增长已超100%,为前十车企中出口增幅最大的企业。
同时,比亚迪自购的汽车出口滚装船也在陆续交付中,随着出海运力和海外落地的国家地区增加,比亚迪的出口量有望快速爆发,甚至跨阶层追赶奇瑞汽车。
特斯拉今年上半年出口了14.8万辆汽车,和上汽集团一样,为前十车企中,唯二出口量同比下降的企业,也从侧面反映了,海外市场对特斯拉消费需求的下滑。
江汽、北汽、东风汽车则分别位列第八至第十位,上半年的出口量均在11万辆以上。
此外,乘联会公布的数据显示,2024年中国车企出口延续了去年迅猛态势,今年1-6月乘用车累计出口224.7万辆,同比增长33%,今年中国有望蝉联全球汽车出口冠军。
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