近日,南瑞集团牵头的IEC TS 62840-3《电动汽车电池更换系统 第3部分:便携式电池更换系统特殊要求》和IEC TR《不同直流充电系统间使用车辆适配器的互操作及安全性》在IEC TC69(电动道路车辆和电动工业载货车技术委员会)成功立项,这分别是南瑞在电动汽车充换电领域新立项的第十二和第十三项IEC国际标准,进一步巩固了南瑞在电动汽车充换电技术上的主导地位。
南瑞集团高度重视国际标准化工作,充分发挥科研产业结合优势,深化科研体系改革,促进技术、产业、标准融合发展,成立技术标准中心,积极开展重要技术领域标准顶层设计、标准化科研、国际标准布局等工作,有力支撑挂靠集团的IEC SyC SET(可持续电气化交通系统委员会)、IEC SC8C(电力网络管理分技术委员会)等国际标准平台建设和运营,在大电网稳定、电动汽车、智能水电厂等优势领域积极策划国际标准新提案,围绕战略性新兴产业和未来产业扎实推进标准国际化布局,有力带动自有技术、产品、标准一体化"走出去"。
IEC TS 62840-3《电动汽车电池更换系统 第3部分:便携式电池更换系统特殊要求》由南瑞集团专家朱小强担任项目负责人,在原有IEC TS 62840-1(通用要求)和IEC TS 62840-2(安全要求)基础上,规定了服务于可便捷拆装电池的换电系统的特殊要求,包括通信要求、电击防护、结构要求、保护功能、电磁兼容、包装运输等要求以及测试方法,将有助于提高换电系统的互操作性、促进相关产品在国际市场的推广和应用。
IEC TR《不同直流充电系统间使用车辆适配器的互操作及安全性》是集团参与IEC TC69 ahG17特别工作组的最新成果,由南瑞集团专家张萱担任项目负责人,针对中国提出的新一代电动汽车ChaoJi充电技术,规定了不同直流充电系统之间互操作性和安全性原则、匹配方法论、软硬件接口设计建议、用例和解决方案等,有助于进一步推动ChaoJi充电接口在全球的推广和应用。
2024年3月,南瑞集团正式承担IEC首个聚焦电气化交通领域国际标准的系统委员会SyC SET秘书处,依托国网首席专家倪峰为首的专家团队,高质量开展秘书处运营工作,围绕电气化交通领域的相关系统和基础设施,积极构建跨行业和端到端的系统级标准体系,促进标准化国际协作。在此基础上,南瑞于2024年5月牵头成立SyC SET ahG4工作组,由南瑞集团专家李旭玲担任召集人,工作组将为SyC SET建立通用指南提供支持,并筹备新项目提案,致力打造可持续电气化交通国际标准高层级合作平台。
下一步,南瑞集团将在国家标准化管理委员会的支持下,在国家电网公司的指导下,进一步履行好SyC SET秘书处承担单位职责,推动各成员协同共建国际标准体系,促进标准化国际协作,引领全球能源及交通产业发展。同时,重点围绕新一代交直流互动技术、电池更换、充电漫游等领域,深入推进国际标准化工作,强化科技研发和产业布局,为电气化交通国际标准贡献更多中国方案。
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由世界人工智能大会组委会、上海市经信委、徐汇区政府、临港新片区管委会共同指导,由上海市人工智能行业协会联合上海人工智能实验室、上海临港经济发展(集团)有限公司、开放原子开源基金会主办的“2024全球开发者先锋大会”,将于2024年3月23日至24日举办。