近日,理想汽车对“系统与计算群组”进行了调整。在理想汽车内部,系统与计算群组,与新成立的智能汽车群组、组织与财经群组并列为三大群组,由CTO谢炎管理,囊括的业务范围包括自研操作系统、芯片、云计算以及基座模型等部门。
据悉,此次调整核心变化是,对龙开文管理的系统运营部门和沈嵘管理的“智能云”部门做了一次拆分、组合,单独成立“算力资源”部门,由龙开文管理;而原来智能云部门下属其他部门则和原企业系统部门一起成立为“企业智能”新部门,部门负责人为沈嵘。
龙开文加入理想汽车之前,曾任阿里巴巴OS事业部核心系统研发负责人;沈嵘,则是理想的老人,2018年加入理想,一直以来都是智能云部门的负责人,加入理想前在微软做研发。
参加了组织架构变动会议的理想员工称,成立算力资源部门,主要是为了支撑后续自研大模型的部署和应用。理想开始集中炮火向更大算力发起冲击。据悉,去年12月的理想AI Talk上,李想曾预告一幅雄心勃勃的智驾蓝图:2025年实现L3级别的智能驾驶,并计划在三年内跨越L4级别的门槛。
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