美国BRS大河特种钢铁厂对中国钢铁行业智能化发展的启示

　　2016年，中国政府提出关于供给侧结构性改革的“三去一降一补”政策，重点在钢铁、煤炭、房地产领域实现去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板的目标，目的是要通过调节，降低无效供给，提高有效供给，满足市场对高端产品的需求。

　　钢铁行业作为我国去产能的重点领域，面临着艰巨任务。根据数据统计，2016年，我国粗钢产量已超过8亿吨，而全球粗钢产量为16.285亿吨，中国产量占比超一半。一方面是我国钢铁产能巨大的现状，另一方面却是我国极少生产高性能特种钢的尴尬。数据显示，2016年，我国钢材出口是1.12亿吨，同期进口是1278万吨，出口的钢材大部分以低端钢为主，进口部分的钢材则几乎全部是高端的特种用途钢材。

　　在发达国家，钢铁工业总量中，特殊钢占比15%-20%，而我国这方面占比只有8%到10%。一方面是科技含量低，另一方面是效率低下。我国大部分集团钢铁公司在六七十年代建立，有的甚至与共和国的年龄相仿，体制僵化、技术落后、人员臃肿、效率低下，这些问题无疑不制约着我国钢铁行业的发展。

　　相比之下，美国钢铁企业完全是市场化的运作，没有上述种种因素的拖累和制约，通过不断的技术创新和引进、已经在高性能钢材、智能化工厂、节能环保等领域颇有建树。例如，地处美国阿肯色州于2017年3月1日正式开业的BRS大河特种钢铁厂(Big River Steel)，借助德国SMS Siemag最先进的特种钢生产技术并融合了美国本土科技公司Noodle.ai研发的AI算法应用技术，实现了智能化工厂。BRS工厂通过广泛分布的传感器以收集数据发送BEAST平台，帮助工厂在维护计划、生产线调度、物流运营和环境保护等领域取得突破性进展，致使该厂600人满负荷可生产三百万吨钢铁。

　　AI算法帮助工厂自动应对各类生产挑战，今年1月，利用AI技术，BRS工厂实现首次全月不间断生产，超过6.3万吨热轧钢下线，创造了BRS运营团队的历史记录。

　　在企业的可持续发展方面，BRS大河特种钢铁厂，与传统的炼钢厂不同，其以旧汽车及工业建筑钢铁冲压废料为原材料(而非原煤和铁矿石)，采用顶尖技术生产世界级优质特种钢铁。这种钢铁具有高强度和轻重量的特点，产品大量用于汽车和运输、油气钻井和传输以及发电和电力输送等行业。

　　由于采用了最新的技术，避免了对环境的污染，BRS大河特种钢铁厂也是目前世界唯一获得LEED环保证书的绿色钢铁生产企业。

　　虽然国内大部分钢铁企业由于种种国情及历史原因，不能完全效仿国外的做法，但是智能制造、企业可持续发展的大方向是值得国内企业学习和借鉴的，也是中国制造业发展的必经之路。