高铁“复兴号”引领中国速度 沿途省份群众关注度飙升

　　9月21日，7对由我国完全自主研发知识产权的高铁列车“复兴号”首次在京沪高铁实现350公里时速运营，京沪往返时间缩短至4小时30分钟，我国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。据360趋势显示，随着复兴号的开通运行，这一关键词的搜索关注度瞬间飙升，运营首日达到371669，并呈现出持续上涨的趋势。

　　复兴号的出现，不仅让中国速度成为世界关注的焦点，也让中国标准为世人瞩目。作为具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组，复兴号在京沪高铁时速可达400公里以上，研制过程中的254项标准中，中国标准占84%，构建出我国高铁的核心竞争力和话语权。对于中国来说，这无疑是民族复兴的宏伟蓝图上画上了浓墨重彩的一笔。

　　复兴号除了让中国在技术和创新上有了更足的底气，让国人倍感自豪，更具实际意义的是，它“缩短”了各城市间的距离，提速不提价让沿线乘客获益良多。据了解，提速首日，北京至上海间的复兴号车票开售后短时间内便全部售罄。为了体验复兴号，甚至有不少用户退掉了此前已购置的高铁车票，重新购买。而对于暂时没有出行需求的乘客，也在背后默默关注着让高铁这张“中国名片”更有分量的复兴号。

　　据悉,复兴号目前主要运营在北京到上海这条线路当中,中途停靠北京、天津、德州、枣庄、济南、苏州、南京、上海等交通枢纽城市，途经北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海等直辖市和省份。据360趋势数据显示，在搜索人群的地域分布中，北京居首，江苏其次，此外，山东、上海、河北、河南、天津和安徽等沿途省份/直辖市均进入前十。

　　此外，关注复兴号的用户年龄性别也存在很大差异。这一关键词的关注者中，25-34岁的人群占比超过半数，为59%，且男性远多于女性。究其原因，出现这种差异极大可能与用户的收入水平及出行原因有关。高铁快捷、舒适，但是其价格并不是所有人群都能承受，此前有调研统计显示，高铁乘客中，近6成为80后男性，乘客的主要出行目的为公务和探亲，旅游仅占10%。这一乘客构成比例与360趋势数据基本重合。而对于公务出行，速度为较为重要的考量标准，更加关注复兴号无可厚非。

　　在内部设施方面，“复兴号”配备有免费高速Wi-Fi，乘客用手机号便可注册，使用社交软件、玩手游、刷剧看电影都十分顺畅。列车餐车还增设了支付宝付款功能方便乘客进行无现金支付。而且，复兴号在乘客乘坐体验上也下足了功夫，二等座的座椅前后排空间与“和谐号”相比开阔不少，座椅宽度和靠背高度也都有所增加。

　　此次调图后，全国铁路即将迎来国庆、中秋“双节”考验，可以预见的是，接下来的十一假期，会有更多人切实体会到复兴号带来的便利，与此同时，也会有更多人看到持续增长中的中国力量。