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    Uber将限制司机开车时长 网约车安全风险不容忽视

    2017年12月28日 14:13:33   来源:智门财经

      严格意义上看,相比共享经济的明星产品共享单车,网约车的运营模式更加符合共享的真谛。网约车的出现实现了私家车资源的共享,极大的提高了闲置社会资源的利用率,而特意生存出来的单车并不是闲置资源的范畴。近两年来,共享单车的兴衰浮沉的获得公众的瞩目,而滴滴一家独大的国内网约车行业少有报道。与国内网约车市场的平静不同,国际知名的Uber却因为司机疲劳驾驶这样的负面消息引起公众注意。

      此前Uber被爆出司机存在疲劳驾驶的问题,平台为了业绩并未对长时间驾驶进行限制,疲劳驾驶的网约车司机无疑给交通安全带来很大威胁。出于安全方面的原因考虑,伦敦市取缔了Uber的营业许可证,现阶段Uber方面希望通过听证会重新获得许可。

      有相关机构表示,为了保证公共交通的安全性,Uber需要限制网约车司机驾驶时长,还需要限制单位区域分布的网约车数量。而针对被取消营业执照的现状,Uber表示将出台规定限制司机驾驶时长。

      对于网约车运作模式来说,由于司机是通过第三方平台接触乘客,平台如果监管不严无疑存在很大的安全风险。网约车司机工作时间较为自由,默认是空闲时间可以随意接客。但一些司机为了更高收入很可能超负荷工作,无疑让自身、乘客及公众的出行安全都得不到保证。针对Uber本次被爆出的负面新闻,国内的网约车平台需要引起注意,加强监管降低网约车的安全风险。

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    [责任编辑: CIT03]
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