3月26日上午,据外媒报道,Uber与东南亚打车平台Grab达成协议,向自身的东南亚打车业务出售给Grab;Uber将持有Grab 27.5%的股权,CEO将获得Grab董事会席位。
周末据知情人士透露的消息,双方的协议涵盖了Uber在东南亚地区的所有运营业务以及Uber Eats业务。
据不愿透露姓名的知情人士称,按照协议内容,双方在整合了业务之后,Uber将在新整合的业务中获得25%至30%的股权。
就在本月初,彭博方面曾率先报道了相关的消息。按照当前的消息,Uber与Grab之间的最新交易协议也标志着Uber将在另一个重要市场撤出所有的运营业务,并将最终的竞争胜利拱手让给Grab。
事实上,Uber在东南亚市场还与当地的另一大对手Go-Jek展开竞争,随着与Grab新协议的签署,Uber与Go-Jek的竞争成果也将转交到Grab手中。
作为Uber和Grab以及中国打车应用滴滴出行等公司的重要投资人的软银集团,实际上一直在推动Uber与Grab之间的整合,以此来提升全球共享汽车业务的利润。
众所周知,全球租车共享业务每年都会烧掉大量的成本。新进入租车共享汽车业务的企业,以及在美国市场居于第二位的Lyft等公司,让这个市场的竞争以及相关的运营更加复杂,由此也导致该行业的盈利面临巨大困境。
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