相信很多人都听过、看过勒芒24小时耐力赛，不同于F1等赛事，耐力赛不仅考验车子的性能，还考验车子的稳定性，毕竟要连续不断跑完24小时，车手可以更换，但车子除了加油、换胎、维修能停下来，其他时间需要一直奔跑在赛道上。
近日，2022中国新能源汽车大赛暨新能源汽车12小时耐力赛(以下简称：12小时耐力赛)在湖南株洲正式拉开了帷幕，本次大赛首次集合团队配合+充电策略+驾驶技术+车辆性能等考验于一身。
本次大赛的参赛车型覆盖各品牌热销车款，如上汽名爵MG MULAN、大众ID.4CROZZ、AITO问界M5、长安深蓝SL03、比亚迪汉等。
最终，AITO问界M5勇夺2022中国新能源汽车12小时耐力赛全场冠军，可以看到其一共跑了231圈，领先第二名长安深蓝23圈，更领先上汽名爵MG MULAN212圈!
本次比赛中，问界M5车队共派出四名车手参赛，均具备丰富的参赛经历，而在车辆性能方面，问界M5采用纯电驱智能平台，1.5T四缸专用增程器拥有超高压缩比与热效率，高至3.2kW·h/L的发电效率，WLTC工况续航超1100公里，足以应对12小时的挑战。
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