作为国内最大的货运服务平台之一,货拉拉也开始进军造车领域。
近日,货拉拉旗下的多拉汽车首款车型——多拉八方正式亮相,引起行业关注。
据介绍,多拉八方是货拉拉首款自主研发的电动货车,定位为城市配送的中型面包车。
车辆采用厢式面包车造型,货厢为全封闭设计,前排配备两个车门。车头造型很是简洁,不过四边形的竖置大灯很有辨识度。
车身整体方正,而单侧侧滑门设计方便装卸货物,尾部为对开式尾门,外摆式开启方式可开启270度。
多拉八方的整车尺寸为5095 x 1870×1990毫米,轴距达3300毫米,车厢内部尺寸为3085×1705×1485毫米,容积高达7.8立方米,能够满足城市配送的多种需求。
新车搭载最大功率为94千瓦的驱动电机,匹配亿纬电池、宁德时代电池以及比亚迪的弗迪电池,CLTC续航里程为300公里和305公里。
由于货拉拉没有造车资质,车辆是与长安汽车合作生产,长安汽车提供了生产资质和技术支持,保证车辆的质量可靠。
从多拉八方新车的定位也不难看出,车辆主要面对货拉拉司机群体。虽然多拉货车为新入品牌,但如果货拉拉针对车辆启动推广政策的话,比如司机租赁免佣、更高的激励政策等,多拉货车的订单销量也有可能爆发式增长。
对于货拉拉来说,提供自家品牌的货车,也会开辟出新的业绩增长点。
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