8000mAh！REDMI新机曝光，争做续航终结者？

　　近日，知名数码博主@数码闲聊站爆料称，REDMI明年的一款高性能直屏机型正在进行8000mAh级超大电池的测试。如果该消息属实，这将成为小米旗下电池容量最大的机型。

　　图源：微博截图

　　据悉，REDMI旗下的高性能产品主要包括Turbo系列和至尊系列，因此这款配备8000mAh电池的机型很可能是K90至尊版或者Turbo 5 Pro。

　　回顾REDMI高性能机型的发展历程，今年上半年推出的Turbo 4 Pro配备了7550mAh的超大容量电池，较前代产品提升了1000mAh，续航能力非常出色。

　　不过在小雷看来，以目前的技术，红米想在3千元这个档位「既要，又要」，还是非常困难的。大电池的加入，往往需要在其他方面做出妥协。

　　以REDMI K70升级到K80为例，虽然电池容量从5000mAh提升到了6550mAh，但有线快充速度却从120W下降到了90W，而节省的成本很可能被分配到电池和散热系统。

　　因此，这款8000mAh电池的机型，无线充电功能估计是要被「砍」掉了，甚至快充速度也可能会受到影响。

　　图源：雷科技

　　从去年开始，安卓阵营都开始在电池容量上展开竞争。在小雷看来，这都得益于硅碳负极电池的大规模商用。

　　相较于传统锂电池，硅碳负极电池具备更高的能量密度，能在相同体积下存储更多电量，显著提升手机续航能力。同时，其安全性和环保性也更优，短路风险更低，生产过程更清洁，且支持回收利用。然而，硅碳负极电池中硅含量过高也会带来一些问题，比如电池鼓包、循环寿命缩短等。

　　不得不说，如今的电池技术真的让小雷觉得有一点魔幻了，像vivo X Fold5的蓝海大电池，也是「轻薄」到极致了。一块整体的厚度跟一枚硬币差不多的电池，能做到6000mAh，含硅量高达12%。

　　根据@数码闲聊站透露，实验室已经在预研9000mAh的电池。但也不是所有机型都这么激进。

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　　在安卓厂商竞相卷电池容量的同时，散热也成为影响手机性能的核心要素。随着芯片性能的不断提升，手机高负载运行时发热显著，各大厂商纷纷采用了各种「独家」的散热技术，如VC散热、液冷散热、增大散热板面积等。

　　专业电竞手机更借鉴电脑设计，像红魔10S Pro系列搭载23000转/分涡轮增压风扇;OPPO将在K13 Turbo系列中引入主动散热风扇，打造全球首款内置风扇的骁龙 8s Gen4 手机;而REDMI K80至尊版用了超大面积的3D冰封循环冷泵散热系统等。大家都竭尽所能将散热发挥到极致，让手机性能稳定发挥。

　　回到REDMI这款新机上，除了超大容量电池外，其性能也是大家非常期待的。如果是K90至尊版，有望搭载旗舰级处理器，延续红米K系列的血液，为用户带来流畅的使用体验和出色的游戏性能。若是Turbo 5 Pro，作为Turbo系列的延续，也将在性能方面保持高水准，为追求性价比和长续航的用户提供一个优质选择。

　　目前，关于这款手机的更多细节尚未公布。但可以肯定的是，随着手机厂商在电池技术和散热技术上的不断创新，未来的智能手机将在续航和性能方面取得更好的平衡，为用户带来更加出色的使用体验。