朱啸虎开怼马化腾：数据说话 一年后见

　　6月19日，马化腾和朱啸虎在朋友圈里互怼的截图在网上流传，两个互联网大佬争论的话题是共享单车的智能锁配置。

　　图1：朱啸虎马化腾互怼的截图在网上流传

　　朱啸虎认为：现在的ofo已经更换了智能锁，而且其配置性价比更高，而马化腾坚持认为：共享单车的智能锁应当支持双向通信，否则其在智能化浪潮中将不堪一击。双方各持一词，朱啸虎更是撂下狠话：“数据说明一切，一年后看”。

　　共享单车的车锁到底需要智能化到怎样的程度?

　　两位大佬的唇枪舌剑固然看点十足，但我们首先从最基本的争论点展开这个话题，即：共享单车的车锁是否真的如马化腾所言，需要双向通信。

　　众所周知，ofo在推出之始，采用了密码机械锁。这种方式的弊端是显而易见的，而ofo方很快意识到这一问题，并做出整改。

　　如今，跑在大街小巷的ofo单车大都安装了智能锁，其具备的GPS功能方便用户有用车需求时，可以快速找到车辆。当一些车辆出现损毁或者有用户报修时，ofo可以快速锁定车辆的具体位置，实现快速回收报修。

　　从具体实用程度看，具备这样单向通信功能的智能锁已经能够满足用户和企业的需求。试想，找到车，骑上车，到达目的地后锁车，这已经能够满足绝大多数用户的需求了。很少听说哪个用户在骑车的同时还要与企业实时通信。

　　因此，笔者看来，马化腾标榜的双向通信的智能锁只是一个噱头，一个摆设，一个鸡肋，是现代版的画蛇添足。

　　马化腾为何高调推介“双向通信”智能锁?

　　作为一个互联网巨头企业的掌门人，如此浅显的道理，马化腾自然不会不懂，那他还为何如此一本正经地高调推介“双向通信”智能锁呢?

　　众所周知，在摩拜单车的新一轮融资中，腾讯是领投者，也即：如今的腾讯是摩拜单车的金主。作为腾讯掌门人的马化腾在鼓吹摩拜的同时，唱衰一下ofo，也就情有可原了。

　　作为共享单车的两大巨头，摩拜和ofo之间暗中较劲由来已久。ofo曾经使用的机械锁，一度成为摩拜攻讦和吐槽的焦点。不过，ofo在意识到这一问题后，很快做出了整改。如今，马化腾仍然拿着智能锁说事，姿态就显得有些刻舟求剑了。

　　事实上，一辆单车的车锁，附加了一堆华而不实的功能，一则会增加投入成本，虚耗投资者的真金白银，二则复杂的功能也人为增加的智能锁的复杂程度。

　　就以摩拜单车标榜的双向通信智能锁为例，由于采用了锂电池充电，在炎热的夏天，或者车锁遭遇人为损坏时，其出现事故的几率大大增加。这种安装在共享单车上的“定时炸弹”将普通用户置身于防不胜防的隐患之中。

　　从目前双方的表态来看，朱啸虎投资的ofo更为务实，更愿意将好钢用在刀刃上，对一些浮华无用的功能坚决说不，省出来的这部分钱用来改进单车品质，提升用户骑行体验，最终受益的仍将是广大用户。

　　因此，表面上看是车锁之争，透露出的是两大巨头发展模式的大相径庭。至于结果如何，用朱啸虎的话说：“一年后看咯”。