易到去乐视化完成将大力补贴车主和用户 新CEO新融资也已确认

　　2017年虽然已经过去，但这一年风起云涌，发生了很多大事，对于科技互联网来说，最大的事件莫过于乐视危机。因运营不善，一夜之间从一家互联网大公司，到拖欠巨额债务，解散员工，子公司的情况更是不容乐观。其中最惨的莫过于易到用车，乐视因挪用了易到13亿资金，导致易到也陷入了资金问题，主要表现为司机端无法取出酬金，用户用车打不到。不过这些问题，在韬蕴资本进入易到的这半年时间里基本解决了，而且随着去乐视化的完成，易到的业务正在回归正轨。

　　时值2017年末的最后一天，易到管理者温晓东发布了全员邮件，总结了2017，展望了2018。此外，也传达着一种信号：易到已走上正轨。“一体两翼”、新管理团队确定、融资Q1落地，温晓东手下的易到在这半年时间里，低调进行着调整。温晓东欣喜的告诉媒体，元旦后几天，通过基础的调整，易到整个单量大概提升的五六倍。他希望，在健康运营的基础上，今年易到的目标是大概在日均100万单。

　　随着时间的推移，乐视派驻易到的高管团队逐渐退出，完成了彻底的去乐视化。而易到的重回正轨正式从这个元旦开始，易到宣布大幅下调对司机的佣金，从原来的21%降到了5%。这5%佣金中，绝大部分为订单税金和需要向租赁公司支付的服务费用，打破了美团收取8%佣金的记录，这也相当于变相补贴。而乘客补贴将会围绕用户体验展开，易到已在1月1日先试行了比较全面的价格调整，但具体政策还没有对外公布，相信回馈力度一定不会小。

　　不止是业务上的重回正轨，易到现在的实际控制人、韬蕴资本创始人温晓东还透露，易到已经确定新的CEO人选，这个季度就会对外公布。同时，新一轮的融资也基本确定，新的投资方为中信银行，具体的融资金额最快这个月就会公开，不过这轮融资结束后，韬蕴资本依旧还是易到的最大股东。

　　随着资金逐步到位，提现问题的解决，去乐视化的结束，易到已然重回正轨，正在努力打造司乘两端优质服务的网约车。可以预见的是，易到在2018年将会甩开膀子干，元旦活动易到整个单量五六倍的提升就是最好的开端!