【电商快评】春运OTA平台“搭售”调查榜单发布

　　一、事件背景

　　春运即将到来，你是否已经买好的回家的票?随着互联的高速发展，网络订票无疑成了众多消费者伴的首选。网上订票，你被OTA平台套路了吗?

　　2017年国庆期间，在线旅游平台的捆绑搭售事件引起了一番热潮，众多媒体纷纷报道。中国电子商务研究中心也为此曾撰文《携程率先整改为行业树立典范OTA全行业或将重大变革》，对包括飞猪、同程、途牛、携程、艺龙、驴妈妈、去哪儿等国内知名旅游平台进行评测，发现各平台存在不同程度上的搭售现象。在此基础上，我们对在线旅游平台进行了系列调查专题——“携程们”捆绑搭售事件背后折射在线旅游平台隐忧http://www.100ec.cn/zt/zxly/)。

　　在2018年春运即将来临之际，在线订票再度升温，成为用户和社会关注的焦点。为此，中国电子商务研究中心再次对国内主流OTA平台进行了调查评测，揭秘在线旅游平台的“搭售”套路。

　　二、平台评测

　　本次调查对包括飞猪、同程、途牛、携程、艺龙、驴妈妈、蚂蜂窝、去哪儿等在内的国内知名在线旅游平台进行评测。火车票抽样评测样本为2018年2月14号G34列车杭州至北京的二等座车票，飞机票抽样评测样本是2018年2月14号国航CA1701班次杭州飞往北京机票。

　　评测结果显示：

　　(1)火车票方面，途牛、去哪儿、驴妈妈存在“默认勾选”意外险现象，同程、艺龙、飞猪、携程意外险为推荐选项。除此之外，携程还有租车、优惠券、金牌服务等非默认增值服务选项。而蚂蜂窝不提供火车票销售服务。

　　(2)飞机票方面，携程、飞猪、途牛、去哪儿均不存在“捆绑搭售”现象，同程、驴妈妈、艺龙、蚂蜂窝尚依旧存在“默认搭售”现象，可谓屡教不改、“顶风违规”。

　　综合以上调查结果，本次搭售情况的在线旅游排名依次为携程、飞猪、途牛、去哪儿、同程、驴妈妈、艺龙、蚂蜂窝。相较于之前的评测结果，我们发现各在线旅游平台搭售现象大幅度减少。

　　三、专家点评

　　对此，国内知名电商、互联网+智库——中国电子商务研究中心发布以下电商快评：

　　观点一：携程等OTA平台带头整改促进行业良好发展

　　经过上次风波之后，除了在携程、飞猪，艺龙、去哪儿、同程等更多平台也纷纷加入整改的队列中来，彻底取消或者减少默认搭售，把选择权真正交还给消费者。

　　对于包括在线旅游平台在内的互联网平台而言，不仅需要明确规范、坚守底线，更应该专注于产品与用户服务质量的提升，从产品经营、服务保障、防范风险等多个方面提升综合实力，这样才能在瞬息万变的行业大潮中站得稳、行得远。

　　观点二：捆绑销售有利有弊

　　对此，中国电子商务研究中心生活服务电商助理分析师陈礼腾表示，捆绑销售不局限于在线旅游平台，旅游景点、住宿酒店、手机、汽车4S店等均存在类似的现象。对于公司或者品牌来讲，捆绑销售一方面可以帮助其占领更多的市场份额，增强彼此在用户中的影响力，进而提高用户的购买欲望，增加商品的销售量。

　　而对于用户而言，合理的捆绑销售，一方面可以为其带来价格方面可视的便利，另一方面，无论是同类商品捆绑销售还是互补性商品捆绑销售，在一定程度上，都是可以降低用户的选择上花费的时间。

　　观点三：“搭售捆绑”解决根本在于对行业规则的改变

　　陈礼腾指出，在中国消费者协会和政府监管机构等多方介入下，各OTA平台对于搭售进行了优化，但依旧难以根除。航司“提直降代”，若又不允许搭售捆绑，对于平台来说利润空间进一步缩小。

　　在希望解除OTA搭售的背后，是对行业规则的改变，让机票代理和OTA真正去比拼服务;在此规则的前提下，民航局和民航协会真正发挥监管的作用，加强对行业的监管和违规的惩罚力度。否则，今天的一切抱怨、咒骂、指责和悔改都只是治标不治本。

　　观点四：收取合理服务费或成走出搭售困局关键

　　陈礼腾认为，网上票务代理并非赚钱的生意，甚至每卖一张票，在线服务商或代理商就会亏损十多元;如果消费者买了票后又退票，对消费者而言，该行程取消后就退钱终止;但对机票代理商而言，这反而造成更多损失：第一笔损失是在订票成功时发生的;第二笔损失，是在退票时发生的。

　　陈礼腾预测，未来收取合理服务费或将成行业改革方向。毕竟消费者并不想回到没有携程、飞猪的时代。那意味着你要花费大量的时间，到国内不同的航空公司官网浏览，订票时还要先注册账户、绑定手机或银行卡，这不仅浪费精力，而且也很难保证买到更合适、更廉价的机票。(文/中国电子商务研究中心生活服务电商助理分析师 陈礼腾)