推广电动车 特斯拉与写字楼物业合作建充电站

　　2月27日消息，***汽车使用的一直都是品牌专用的充电口，因此需要专用的插头或者使用适配器连接通用插头。现在***想要帮助工作场所建立专用的***充电站，这样那些无法在晚上为汽车充电的人们就能够在白天的6到8个小时里完成充电。本周四时，***宣称将与写字楼物业合作安装免费的充电设施，而且物业只需要支付电费的成本。

　　***已经启动了一个类似的充电项目，为酒店和餐馆安装***充电站，同样只需要业主支付电费成本。但是需要注意的是这些工作场所的充电设施不会公开它们的位置，因此这些建筑中的住户将成为主要受益者。

　　这样做对于***来说有着明显的好处，能够为***带来更多没有车库的潜在用户。如果工作场所的充电设施能够取代车库充电，这家电动汽车公司就能够将自己推销给更多的人。尽管这听起来好像很无私，但是***必然能够从工作场所的充电设施项目中获益。

　　正如自动驾驶汽车法律咨询公司——安全自动驾驶公司所声称的，在拥挤的城市区域安装***充电站相当于建造了***专用停车位。从物业的角度来说，安装一种通用的电动汽车充电站并且让***用户使用适配器充电或许会更好。

　　如果限制人们购买电动汽车的因素只是因为缺少充电基础设施的话，***和写字楼物业本质上是借助安装充电设施促使人们选择购买***汽车。这也并非是什么不合理的猜测。充电基础设施公司Chargepoint已经与谷歌、网飞公司、戴尔和Adobe等公司建立合作，在这些公司园区内安装充电设施。而且至少亚马逊公司已经留意到，越来越多的员工开始驾驶电动汽车上班。如果你的停车场拥有许多多余的空间，就可以选择同时安装***充电器和标准的J1772充电器。