近日有媒体报道称阿里达摩院自动驾驶业务线重大调整,不再做前沿探索,整个自动驾驶实验室也并入菜鸟集团。达摩院的研究成果大蛮驴(自动驾驶卡车)、小蛮驴(无人物流小车)今后的工作都围绕菜鸟的实际落地需求展开。
据智能车参考报道,无人配送赛道,目前国内尚没有一个玩家跑通商业模式。靠高校、小区、商超的零散订单,而且是在固定范围内,难以形成足以支持运营的现金流,在技术迭代方面也受到限制。
当然还有最重要的——低速无人配送车的路权责任问题。所以阿里自动驾驶,并入场景方菜鸟集团寻求延续和发展,是一种不得不做的妥协。而强如阿里尚不能单独做成无人配送,更是给这个赛道泼了一盆冷水。
3月,阿里达摩院自动驾驶负责人陈俊波被证实离职创业,和之前的阿里机器人CEO谷祖琳一同创办了清洁机器人公司。陈俊波是阿里自动驾驶的关键人物,毕业于浙江大学计算机系,是阿里业务中成长起来的工程派。
陈俊波先后在淘宝、阿里云都有轮岗任职,其后进入菜鸟物流,并在2015年在内部提出布局自动驾驶。也是阿里内部公认的“最早想做自动驾驶的人”。
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近日,中国家电及消费电子博览会(AWE 2024)隆重开幕。全球领先的智能终端企业TCL实业携多款创新技术和新品亮相,以敢为精神勇闯技术无人区,斩获四项AWE 2024艾普兰大奖。
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由世界人工智能大会组委会、上海市经信委、徐汇区政府、临港新片区管委会共同指导,由上海市人工智能行业协会联合上海人工智能实验室、上海临港经济发展(集团)有限公司、开放原子开源基金会主办的“2024全球开发者先锋大会”,将于2024年3月23日至24日举办。