3月25日，宁德时代的董事长曾毓群今日接受彭博社采访时透露，公司正在与特斯拉合作研发充电速度更快的电池，因为特斯拉试图捍卫市场份额，并将推出售价低于 25000 美元的电动汽车。
曾毓群表示，从马斯克“25000 美元汽车”的目标来看，总有降低成本的空间。如果新车将被用于无人驾驶出租车，那么就不必担心降本问题：宁德时代电池的生命周期更长，故拥有更低的实际成本。
曾毓群还证实，宁德时代正在向特斯拉内华达州的工厂提供设备。据IT之家此前报道，彭博社上月曾称特斯拉计划扩大其在内华达州的电池生产项目，利用宁德时代的闲置设备开设一家小型工厂。
当时的说法是，特斯拉计划从宁德时代购买一些设备，并将其安装在斯帕克斯市。知情人士表示，特斯拉将 100% 掌控该工厂，并完全承担其建设成本，宁德时代人员除了帮助调试设备外不会参与其中。
曾毓群认为马斯克“精力充沛”，自己仍远远落后于对方。目前，宁德时代、特斯拉都在共同研究电池技术 —— 尤其是新的电化学结构，以实现更快的充电速度。同时，他还对公司的许可、特许权使用费和服务模式表示看好，即宁德时代向合作伙伴授予电池制造技术的许可，并收取特许权使用费。(清源)
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