根据国际数据公司(IDC)最新发布的《中国汽车云市场(2023下半年)跟踪》报告,2023下半年中国汽车云市场整体规模达到53.5亿元人民币,同比增长35.2%。其中基础设施市场规模为31.6亿元人民币,同比增长43.8%;解决方案市场规模为21.9亿元人民币,同比增长24.5%。
IDC指出,受益于车联网、自动驾驶、车企出海进程的飞快发展,整个汽车行业在云端的支出快速增长。2023年,伴随着生成式AI的火热、特斯拉FSD的超预期、华为问界的大卖,汽车行业在“智能化”方面加速内卷。
据了解,IDC定义的汽车云是指为了满足汽车行业(包括汽车行业供应商、主机厂、以及应用智能汽车的行业用户)数字化、智能化转型的云计算基础设施和解决方案(包括平台和应用)。云计算基础设施包括公有云和私有云基础设施,解决方案包括“业务系统云化”、“车载物联网”、“自动驾驶开发”、“车路协同&其他出行服务”四个赛道。
基础设施市场方面,在2023下半年,加速而来的智能化致使私有云的建设难以满足客户需求增长速度,汽车行业不得不增加在公有云端的支出,公有云基础设施市场同比增速仍维持在高位(55.1%),市场规模达20.55亿元人民币;公有云基础设施市场份额继续向寡头集中,阿里云、华为云、腾讯云、百度智能云、AWS合计份额达92.9% ,同比提升2.9pp;
同时,主机厂在现有公有云算力足够满足需求的情况下,也在积极探索私有云的构建。私有云基础设施市场保持快速增长,同比增长26.7%,市场规模达11.05亿元人民币;私有云基础设施Top 5服务商合计份额同比提升1pp,份额占比合计达61.4%。
解决方案市场方面,2023下半年,自动驾驶研发及车联网成为解决方案市场最重要的增收来源,合计市场份额占比解决方案整体市场已经超过60%。
其中,自动驾驶研发解决方案市场同比增长62.9%,市场规模达8.06亿元人民币,占整体市场36.8%;车载物联网解决方案市场同比增长33.7%,市场规模达5.29亿元人民币,占整体市场24.1%。业务系统云化解决方案市场在汽车行业严控支出、车企数字化转型逐步迈入成熟、云厂商进入价格战的情况下,增长不及预期;车路协同及其他出行服务解决方案市场受限于宏观经济环境、以及车路协同政策法规尚处于探索期,市场增长不及预期。
IDC中国企业级研究部研究经理杨洋表示,未来,智能化对于汽车行业而言,绝不仅仅是一种“卖点”,更是一种“赛点”,意味着掌握最多算力、算法和数据的企业可以在研发速度、生产速度、销售效率、服务体验、生态建设上全面领先,进而掌握行业的主攻权和定价权。而云是其中最为重要的基础设施,也将为云服务商创造巨大的市场机遇,这种市场机遇不仅体现在营收层面,更意味着谁率先掌握了生成式AI在行业的领先实践经验。
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