5 月 1 日消息,汽车媒体 carscoops 今天(5 月 1 日)发布博文,报道称大众汽车在德国东部的茨维考工厂本周欢庆一个重要里程碑,第 100 万辆电动车(EV)成功下线,是一辆 ID.3 GTX Hot Hatch。
该工厂负责为大众集团旗下多个品牌,生产 6 款电动车型,基础上处于满负荷运转状态。IT之家援引博文介绍,在 2025 年第 1 季度,电动车在大众集团销量中的占比持续上升,已达到 20%,但销量的背后是以牺牲内燃机车销售为代价,导致整体利润率降至 4%。
与此同时,欧洲多国取消电动车补贴,让大众无法依靠政府激励来提高定价,进一步压缩利润空间。此外,美国的关税政策为大众集团的计划蒙上阴影,不断变化的美国进口关税形势让车企难以预测全年财务表现。
尽管面临重重挑战,大众仍看到一线希望。2026 年将在西班牙投产的 ID.2 车型,售价约 2.5 万欧元(约 2.8 万美元),有望成为首款接近内燃机车利润率的电动车。
这款车型及其姊妹 SUV、Cupra Raval 和 Skoda Epiq,均采用成本更低的前轮驱动 MEB 平台。大众希望通过技术创新和成本控制,逐步扭转电动车低利润的局面。
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