DoNews 6月27日消息(记者 刘文轩)一些***内部邮件在近期遭泄露，这些泄露的邮件也揭露了***早在2012年就已经知道Model S车型电池存在隐患。
邮件显示，***2012年量产Model S的时候就已经知道电池冷却有问题，甚至可能导致起火。***先后委托三家公司测试调查冷却配置，三份结果都显示冷却系统的末端连接配件有问题。
为了降低温度，***为电池配备了冷却液管，但是因为冷却液管的末端连接配件使用的是铝制材料，可能会在使用中磨损造成破裂，造成冷却液泄漏，导致短路甚至起火。
另一方面，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日宣布，已开始针对***Model S车辆触摸屏故障进行初步调查，涉及2012年到2015年生产的Model S汽车。NHTSA调查文件显示，下属的缺陷调查办公室，在过去的 13 个月接到了11起与Model S触摸屏/媒体控制单元有关的投诉，所涉及车辆的服务年限在3.9年到6.3年之间。
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