11月18日消息,据国外媒体报道,松下公司计划进军欧洲,在挪威建立第一家电池厂,试图利用成功向***供货的机会来赢得欧洲汽车制造商的更多业务。
松下
尽管松下与内华达州的***(Tesla)一起运营着全球最大的电池工厂,但它在欧洲的业务规模很小,包括瑞典新锐Northvolt 和***本身在内的许多公司都在欧洲建厂。
松下计划与挪威国有控股的油气企业Equinor以及铝业公司Norsk Hydro达成合作,就扩大其在欧洲的电池业务进行可行性研究,研究预计将在6个月之内完成。
政策组织Transport & Environment的数据显示,随着电动汽车销量的不断上涨,汽车制造商对电池的需求也将迅速提升,预计明年电池在欧洲的市场份额将提升至15%。
选择挪威,因为其自身也有本国优势。挪威几乎所有的电力都来自可再生的水力发电,而且该国拥有全球最发达的电动汽车市场。
松下美国电池制造部门负责人阿兰·思万(Allan Swan)表示欧洲市场当前还在发展之中,还有很大的可能性。他补充说,欧洲汽车制造商可能会引领向电动汽车的变革,欧洲车企的目标是要成为行业内进步速度最快的企业。还表示挪威工厂的最终规模,将取决于研究结果,其规模很可能将与***与松下共同运营的内华达超级工厂“相差不多”,内华达超级工厂即将获得产能升级,升级后每年的产能可以达到38 GWh。
此前松下曾为一些欧洲汽车制造商供应过电池,例如大众和标致,但并非是向***供应的圆柱形锂离子电池。松下去年在欧洲的营收大约为70亿美元,这个时间也正值***不久前宣布将自己生产电池芯,在这个背景下,对于松下来说,扩大自己的客户群变得更加关键。
另外,Equinor本次与松下就电池生产达成合作,也表明这家油气集团正致力于推动可再生能源业务的发展。全球战略和业务发展负责人艾尔·库克(Al Cook)表示:“越来越多的欧洲政府正致力于在2050年或更早之前实现净零排放,我们希望站在历史正确的一边。与一些“不成熟”的企业相比,三家大的工业企业达成合作,会更有公信力。”
三家公司均表示希望建立更深的合作关系,而不仅仅是合作开一个厂这么简单。
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