5月16日,“高铁极速达”樱桃专递首发仪式在济南西站举行,中铁快运营运部副部长孙志刚、中铁快运济南分公司副总经理张旭、顺丰速运济南区负责人张峰等出席了此次仪式。首发仪式上,顺丰及中铁快运联合宣布“高铁极速达”生鲜业务正式上线,并表示双方将充分发挥各自优势,携手促进绿色农业与高铁特色运输的联动发展。
当日,高铁极速达樱桃专递项目的首批运输自济南西站、青岛、烟台、潍坊、泰安站辐射城市周边樱桃产地,通过21条线路,将山东优质樱桃运送到北京、上海、杭州等。这是顺丰首次尝试利用高铁资源进行生鲜类产品的规模化运输。未来,顺丰速运及中铁快运有意逐步拓展线路车次,在覆盖全国的重点生鲜农产品寄递运输中投入高铁运力资源,为生鲜运输提供稳定资源保障。
高铁极速达樱桃专递首发仪式现场
顺丰速运项目总监彭征发言
“高铁极速达”是顺丰与中铁快运联手推出的高时效产品,自2017年11月上线以来,双方合作持续稳步推进并不断深入。“高铁极速达”首条运行线利用往返于京沪两地的“复兴号”载客动车组列车,主要应用于有紧急寄递需求的商务信函、标书合同、个人紧急物品等品类,真正实现了跨城快递陆运的“朝发夕至”。随后“高铁极速达”的线路及流向数量呈几何式增长,不到半年时间,“高铁极速达”线路已发展到了上百条,覆盖全国近百座城市,产品类型也从即日拓展到了次晨、次日。预计在今年上半年结束时,“高铁极速达”的线路数量还将再翻一倍。
“高铁极速达”是对顺丰既有时效产品的补充,在强大的高铁运输网络支持下,顺丰不断拓展新业务,大幅提高了物流效率、改善了用户服务体验。近年来,顺丰与中铁快运都积极响应“扶农助农”政策,在生鲜寄递领域不断深耕。用高铁补充生鲜运力资源的全新尝试,不仅为生鲜寄递提供了中距离运输的高效物流方案,也为高铁运力市场化提供了新思路。双方资源优势的有机结合,在推动农村电商蓬勃发展的同时,也对高铁网与快递网的进一步融合起到了积极作用,未来或将为生鲜寄递开辟“高铁时代”。
工作人员将樱桃搬运上高铁
“高铁极速达”的运营体系日渐成熟。未来,顺丰将与中铁快运深度携手,进一步拓展高铁极速达产品服务的广度和深度,开放更多快递品类的高铁运输线路,以满足消费者多样化的寄递需求,帮助更多行业解决物流运输的问题。
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