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    Puls研究:斯柯达与大众品牌“内斗”

    2020年08月24日 15:14:26   来源:凤凰网汽车

      德国《汽车周刊》8月20日报道,最新研究显示,大众集团内部品牌互相蚕食,购买大众集团旗下其他品牌的客户多为大众品牌的老客户,也就是说,大众集团其他汽车品牌抢走大众品牌客户。

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      德国市场调研公司Puls最新研究调查了大众消费者的品牌忠诚度。研究分析了德国2020年上半年新车销售数据,发现斯柯达和西雅特抢走了很多大众品牌的消费者。近23%的斯柯达和20%的西雅特新客户都曾经是大众品牌的用户。

      但是,大众汽车消费者的品牌忠诚度最高,55%的新购买大众品牌的消费者在之前就持有大众品牌的车。

      奥迪的客户忠诚度也较高,48%新购买奥迪汽车的消费者以前就是奥迪客户。11%的奥迪新购买者是大众品牌的老客户,让人意外的是还有12%的大众品牌购车者,是从奥迪转回来的。

      调查还发现,不少购买大众品牌和集团其他品牌的购车者,考虑购买的多为大众集团内部的品牌,由此可见大众集团内部竞争相当明显,大众集团量产品牌之间的相互竞争越来越激烈。

      斯柯达品牌目前增长迅猛,研究分析斯柯达最好控制自己的增长速度,否则,会影响到大众品牌的业绩发展,不知道斯柯达首席执行官|Bernhard Maier会不会因为业绩太好而下课。

      无怪乎,大众集团CEO迪斯调低了斯柯达的品牌定位,彼时他还兼任大众品牌的负责人。事实上,迪斯执掌大众集团以来,他一直在调整集团旗下各品牌之间关系,以期减少品牌间的市场重叠。例如,迪斯曾公开表示,“大众集团旗下的斯柯达品牌,需要做更多的工作,付出更多的努力,来与韩国和法国品牌竞争。”当时不乏斯柯达的支持者认为,调低斯柯达品牌定位,让其与雷诺旗下的中低端品牌达契亚进行竞争,对斯柯达不公平。

      根据斯柯达财报,今年上半年斯柯达交付量下滑31%,共计销售42.67万辆,销售收入为75.5亿欧元,降低25%,实现营业利润2.28亿欧元,下滑72%。

      今年8月,斯柯达品牌的首席执行官梅博纳(Bernhard Maier)在任职近五年之后离职。在他主导斯柯达的这几年,一度创造了创纪录的利润和营收业绩。

      近日,据外媒报道,斯柯达将率先发布基于MEB平台打造的纯电SUV——Enyaq,成为该平台首款亮相SUV。9月1日,斯柯达将在布拉格召开Enyaq的全球发布会,Enyaq的亮相将比大众ID.4 SUV早3周。(编译/可可)

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